Девятнадцать лет назад я впервые села за руль автомобиля. Какие чувства я испытала? Восторг, все охватывающий восторг… Сцепление, первая передача, газ… Она едет… Едет туда, куда я поворачиваю руль… Она слушается меня, она подвластна мне…

Потом были колеса на асфальте, которые надо было объезжать, не зацепив их, повороты, движение задним ходом, трогание с места на подъеме, перестроение и еще много-много чего. Учил меня вождению мой муж, человек с огромным опытом вождения, знающий и чувствующий машину, и… любящий меня. Поэтому он требовал от меня таких навыков вождения, чтобы быть спокойным и уверенным во мне, когда я самостоятельно сяду за руль.

Экзамены я сдавала экстерном. Но перед сдачей экзаменов я обратилась к инструктору одной из автошкол, чтобы он покатался со мной: мне надо было знать требования к ученикам автошколы. Через два часа езды, передавая меня в руки мужу, он сказал ему: «Если бы мои ученики так водили машину перед сдачей экзаменов, я бы спал спокойно». Гордая собой и благодарная мужу, вечером того же дня я уверенно села за руль ехать на дачу.

Муж, улыбаясь, сидел рядом. Было около 10 часов вечера, начало декабря, Мурманская трасса была сухой и чистой, тихонько пела магнитола, муж задремал. Через 40 минут я свернула к ж.д. станции и съехала на проселочную дорогу. Проехав с километр, я почувствовала, что машину повело, она совершенно не слушалась руля… Она неслась в сторону, а навстречу неслись «хрустальные» ветви кустов, переливаясь всеми цветами радуги в свете фонарей… Машина вздрогнула и медленно стала опускаться носом вниз, захрустел лед, под ногами почувствовалась вода… Машина остановилась… За считанные секунды вода поднялась до педалей… Муж проснулся. Я замерла… Он посмотрел на меня сочувственно, сказал: «Бывает», помог нам с собакой выбраться из машины. И только выйдя из машины, я увидела под ногами ледяное зеркало вместо асфальта. Около шести часов нас пытался вытащить грузовик из канавы, колеса проворачивались, не сдвигаясь с места. К утру нас дотащили до дачи, и я торжественно заявила мужу, что больше за руль не сяду. На что мой все понимающий муж ответил коротко, но четко: «Сядешь!». Через две недели я сдала экзамены в ГАИ, сдала гладко, как «по маслу». Понемногу начала ездить самостоятельно, но в гололед садиться за руль отказывалась. Недавние события просто парализовали меня, казалось страх никогда не уйдет. Муж убеждал, говорил, что если не сяду за руль в гололед сейчас, то не сяду никогда. На Новый год мы ездили в Москву, и вот на обратном пути, на трассе Москва-Ленинград, муж сказал, что устал и мне ничего не оставалось, как сесть за руль. Дорога была заснеженная, но относительно спокойная. Я проехала около двух часов, совсем успокоилась, и пошла на обгон грузовика. И тут колесо попало на обледеневший участок, и машину понесло… Мгновенно вспомнив все наставления мужа, как вести себя на гололеде, мне удалось выровнять машину, сбавить скорость и припарковаться на обочине. Пальцы на руле побелели от напряжения, коленки тряслись, но я поняла: машиной можно управлять на любой дороге, даже на гололеде.

В первые годы за рулем все у меня было: и страх перед плотным движением на дороге; и страх перед инспектором ГАИ (вдруг что-то не так сделала); и в ДТП побывала, когда в мою машину сзади въехала Ауди; и чувство вины испытывала за медленную езду и перегораживание дороги при разворотах, так как долго выжидала удобного момента; и новых неизвестных маршрутов боялась, да мало ли чего боится начинающий водитель… Но я всегда знала, что есть человек, который всегда мне придет на помощь, объяснит, поддержит, похвалит. Человек, который был и инструктором, и психологом, а главное – всегда был и есть – любящим мужем.

И за то, что я сейчас спокойно и уверенно могу ехать через центр на другой конец города при любом плотном движении, могу маневрировать как мне надо, припарковаться в любой «дырке», могу позволить себе даже иногда нарушить Правила дорожного движения, ездить в любую погоду, а порой и посоревноваться с мужчинами, – я благодарна тебе, мой любимый!

А что касается агрессии и недоброжелательного отношения мужчин к женщинам за рулем, мой совет и как автоводителя, и как женщины, и как психолога: оставайтесь женщиной за рулем, слабой, милой, женственной – помните: сила женщины в ее слабости. Не соревнуйтесь с мужчинами на дорогах, не старайтесь доказать им, что мы лучше. Мы не лучше и не хуже, мы просто разные и по-разному управляем машинами. И вместо того, чтобы злиться, улыбнитесь своей очаровательной, бесконечно женственной улыбкой, и случится чудо: мужчина улыбнется в ответ, уступит дорогу при перестроении, не подрежет…

Приятного вам управления машиной! Это же так здорово, когда можно сесть за руль своей любимой машины и, «подпевая магнитоле», отправиться туда, куда хочется, уверенно и спокойно.

А если кто-то из вас еще чего-то боится, не совсем уверен в себе, в чем-то сомневается – приходите на тренинг «Формула легкости вождения» - этот тренинг выстрадан, построен на живых примерах, на собственном опыте, или записывайтесь на личную консультацию.

Тренинг "Формула легкости вождения"

Авторская программа

Цель: формирование у участников легкости и уверенности в управлении автомобилем.

Задачи:

1.Снять страхи перед вождением автомобиля:

- у начинающих водителей;

- у переживших ДТП.

2. Получить уверенность и душевный комфорт за рулем.

3. Стать эффективным водителем.

В программе:

1. Работа со страхами (страх непрофессиональной компетентности, страх потери контроля, страх не справиться с управлением, страх повторения ситуаций, страх сбить пешехода, страх материальных потерь, страх перед ДТП, страх перед инспектором ГИБДД и другие страхи).

2. Работа с чувством вины и стыда (оказаться «чайником», стать помехой на дорогах, стыд излишнего внимания, вина за причиненный ущерб – физический и материальный и др.).

3. Работа со злостью и агрессией на дорогах.

Формы работы: теоретические блоки, тренинговые упражнения, психологическое тестирование, ролевые игры, разбор случаев из практики участников и многое другое.

Продолжительность курса: 3 дня по 3 часа.

совместные рисунки участников тренинга

Отзывы участников тренинга:

Мария:
Я обнаружила, что... и мне это нарвится!..что я могу управлять своим страхом, а не он мной!

Александр:
Я нашел подтверждение тому, что можно иногда нарушать правила, если очень нужно, не мешая другим.

Всевлод:
Я обнаружил, что водить машину можно с большим удовольствием.

Ирина:
Самым важным было получить чувство уверенности, связанной с вождением.

Лариса
После тренинга «Формула легкости вождения» мне действительно стало легче управлять машиной, появилось чувство, что машина мне подчиняется и, как следствие этого, уверенность за рулем.

Светлана
Теперь, когда появляется это противное сосущее ощущение под ложечкой в момент управления машиной, я применяю полученные на тренинге дыхательные техники, и оно исчезает. Это здорово! Мне нравится водить машину и управлять своим страхом!

Владимир
После ДТП я долго не мог садиться за руль автомашины. Но после ряда индивидуальных консультаций у Ольги Ивановны и прохождения тренинга «Формула легкости вождения» я снова за рулем. Спасибо!

Оксана
Спасибо тренингу «Формула легкости вождения» и ее ведущей Ольге Ивановне, за то, что я могу спокойно и уверенно управлять своей машиной.

Эдуард
Ужасно боялся инспекторов ГИБДД, при виде их на дороге начинали дрожать руки. Казалось, что все делаю не правильно, и обязательно меня оштрафуют. После тренинга перестал их бояться, первое общение с инспектором прошло спокойно и без штрафа. Спасибо.

Татьяна
Мой инструктор по вождению настолько вселил в меня неуверенность, что казалось – управление машиной вообще не для меня, лучше быть пассажиром. После тренинга «Формула легкости вождения» поняла – могу, могу сама управлять машиной, и, кстати, совсем неплохо.

Лена
Оказывается своими эмоциями и чувствами можно управлять! От осознания этого становится так классно! Спасибо!

Мои статьи :

"Женщина за рулем: водитель или леди?" >>>

"Женщинам-водителям...">>>